La Confederaci\u00f3n Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), presidida por el senador y dirigente choferil Antonio Marte, llam\u00f3 al Gobierno y al Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) a integrar a los verdaderos operadores del transporte de Santiago en los procesos de entrega de licencias y en la implementaci\u00f3n de nuevos corredores.<\/p>\n
Durante una rueda de prensa, Marte urgi\u00f3 al Ejecutivo a poner en marcha los corredores bajo la modalidad de alianza p\u00fablico-privada, as\u00ed como a operar rutas alimentadoras del tranv\u00eda y el telef\u00e9rico, infraestructuras en desarrollo en la ciudad coraz\u00f3n.<\/p>\n
Asimismo, solicit\u00f3 que las unidades afiliadas a Conatra sean incluidas en las terminales regionales, argumentando que esta federaci\u00f3n representa el principal soporte del transporte urbano en las grandes ciudades del pa\u00eds.<\/p>\n
Antonio Marte tambi\u00e9n exigi\u00f3 transparencia sobre los fondos recaudados mediante el impuesto de dos pesos por gal\u00f3n de combustible, establecido por la Ley 253-12, y que deb\u00edan destinarse a programas de chatarrizaci\u00f3n y renovaci\u00f3n de flotillas del transporte p\u00fablico.<\/p>\n
\u201cEstamos exigiendo la integraci\u00f3n de los transportistas organizados. Conatra ha garantizado el servicio durante d\u00e9cadas, aun en condiciones dif\u00edciles y con baja rentabilidad\u201d, expres\u00f3 el dirigente.<\/p>\n