SANTO DOMINGO.\u2013 La Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) inici\u00f3 un plan integral para recuperar y ampliar su flota, con el objetivo de atender una demanda proyectada de 54 millones de viajes entre 2026 y 2027, incluyendo la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s de 500 autobuses y la modernizaci\u00f3n de corredores en el Gran Santo Domingo y Santiago.<\/p>\n
La iniciativa, desarrollada con apoyo t\u00e9cnico del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se ejecutar\u00e1 en varias fases. En una etapa inicial, se priorizar\u00e1n cuatro corredores troncales y luego se ampliar\u00e1 a otros cinco, integrando rutas alimentadoras reformadas.<\/p>\n
Como parte del proceso, la OMSA pondr\u00e1 en circulaci\u00f3n una flota recuperada de 46 autobuses, incluyendo unidades con capacidad para 160 y 90 pasajeros, destinadas a reforzar rutas clave del Gran Santo Domingo. Adem\u00e1s, lanzar\u00e1 una nueva l\u00ednea gr\u00e1fica que marcar\u00e1 su renovaci\u00f3n como empresa estatal.<\/p>\n
El plan contempla tres fases principales:<\/p>\n
Fase temprana (abril-mayo 2026): entrada en operaci\u00f3n de 100 autobuses recuperados en tres corredores.
\nFase 1 (febrero-agosto 2026): adquisici\u00f3n de 200 autobuses di\u00e9sel para fortalecer corredores existentes y rutas alimentadoras de la l\u00ednea 2C del Metro.
\nFase 2 (marzo-octubre 2026): incorporaci\u00f3n de 200 autobuses el\u00e9ctricos mediante leasing, junto con la instalaci\u00f3n de electrolineras y nuevos corredores.<\/p>\n
Para acelerar la rehabilitaci\u00f3n, la OMSA contrat\u00f3 servicios de desabolladura y pintura para 31 autobuses, con una inversi\u00f3n de RD$28.9 millones, como parte de un plan para reincorporar unidades fuera de servicio. Estos trabajos forman parte de una estrategia mixta que combina talleres propios y apoyo externo.<\/p>\n
La instituci\u00f3n aclar\u00f3 que estas intervenciones no son solo est\u00e9ticas, sino operativas, ya que buscan reducir tiempos de espera, aumentar la disponibilidad de autobuses y mejorar la calidad del servicio.<\/p>\n
El proceso ha sido financiado en parte por ahorros internos, que en cinco meses alcanzaron RD$524 millones, permitiendo mejoras operativas, el pago del salario 14 al personal y avances en la compra de nuevas unidades.<\/p>\n
\u201cLo que la OMSA est\u00e1 haciendo no es solo pintar guaguas; es recuperar unidades para devolverlas al servicio de la gente\u201d, destac\u00f3 la entidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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