La CaracolaSANTO DOMINGO.– La Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) inició un plan integral para recuperar y ampliar su flota, con el objetivo de atender una demanda proyectada de 54 millones de viajes entre 2026 y 2027, incluyendo la incorporación de más de 500 autobuses y la modernización de corredores en el Gran Santo Domingo y Santiago.
La iniciativa, desarrollada con apoyo técnico del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se ejecutará en varias fases. En una etapa inicial, se priorizarán cuatro corredores troncales y luego se ampliará a otros cinco, integrando rutas alimentadoras reformadas.
Como parte del proceso, la OMSA pondrá en circulación una flota recuperada de 46 autobuses, incluyendo unidades con capacidad para 160 y 90 pasajeros, destinadas a reforzar rutas clave del Gran Santo Domingo. Además, lanzará una nueva línea gráfica que marcará su renovación como empresa estatal.
El plan contempla tres fases principales:
Fase temprana (abril-mayo 2026): entrada en operación de 100 autobuses recuperados en tres corredores.
Fase 1 (febrero-agosto 2026): adquisición de 200 autobuses diésel para fortalecer corredores existentes y rutas alimentadoras de la línea 2C del Metro.
Fase 2 (marzo-octubre 2026): incorporación de 200 autobuses eléctricos mediante leasing, junto con la instalación de electrolineras y nuevos corredores.
Para acelerar la rehabilitación, la OMSA contrató servicios de desabolladura y pintura para 31 autobuses, con una inversión de RD$28.9 millones, como parte de un plan para reincorporar unidades fuera de servicio. Estos trabajos forman parte de una estrategia mixta que combina talleres propios y apoyo externo.
La institución aclaró que estas intervenciones no son solo estéticas, sino operativas, ya que buscan reducir tiempos de espera, aumentar la disponibilidad de autobuses y mejorar la calidad del servicio.
El proceso ha sido financiado en parte por ahorros internos, que en cinco meses alcanzaron RD$524 millones, permitiendo mejoras operativas, el pago del salario 14 al personal y avances en la compra de nuevas unidades.
“Lo que la OMSA está haciendo no es solo pintar guaguas; es recuperar unidades para devolverlas al servicio de la gente”, destacó la entidad.
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